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3D Printing and 3D Systems printers 3D Printing and 3D Systems printers
Alfa Romeo Sauber F1® Team se fortalece con 3D Systems

Alfa Romeo Sauber F1® Team se fortalece con 3D Systems

julio 18, 2018 in Caso estudio, Caso estudio, Caso estudio

Alfa Romeo Sauber F1® Team compra cinco 3D Systems ProX® 800 SLAs para la producción de componentes y gana la batalla contra el tiempo

3D Systems  ha anunciado que Sauber Motorsport AG, la empresa que gestiona el Alfa Romeo Sauber F1® Team,

ha añadido cinco nuevas impresoras 3D ProX® 800 SLA a su sede y a sus instalaciones de ingeniería en Hinwil, Suiza, como parte de un nuevo acuerdo de colaboración entre 3D Systems y el Alfa Romeo Sauber F1® Team.

Sauber Motorsport AG comenzó a utilizar soluciones 3D Systems hace más de diez años, cuando creó su propio departamento de fabricación aditiva. Los nuevos sistemas SLA (estereolitografía) se suman a los productos existentes de 3D Systems utilizados por el equipo de F1, incluyendo seis impresoras 3D SLS.

“Cuando decidimos actualizar nuestra capacidad de producción de SLA, sentimos que era el momento de llevar nuestra colaboración con 3D Systems a un nivel más profundo. También necesitábamos ampliar nuestra capacidad, por lo que sustituir algunos de los antiguos sistemas 3D SLA por ProX 800 más productivos fue la elección más adecuada”, afirma Christoph Hansen, director de fabricación aditiva de Sauber. “Utilizamos las soluciones SLA de 3D Systems principalmente y de forma extensiva para pruebas en túneles de viento, pero también para herramientas de laminación de carbono y fundición al vacío de piezas de silicio”.

Un “must ” para las pruebas en el túnel de viento

La prueba del túnel de viento es esencial para el desarrollo aerodinámico de un coche de carreras de Fórmula 1. Se produce una maqueta a escala del 60% del coche para probarlo en el túnel de viento de Sauber, en la sede central de Hinwil. Este modelo se fabrica principalmente con fabricación aditiva: las impresoras 3D SLS y SLA de 3D Systems

e utilizan para todo, desde guardabarros delanteros, líneas de freno y cubiertas de suspensión hasta cubiertas de motor, cámaras de aire y deflectores de mano.

“No podemos comparar este proceso con la producción convencional porque sería imposible hacerlo de forma diferente a la impresión en 3D; necesitamos muchas piezas con una calidad de superficie superior en muy poco tiempo”, afirma Reto Trachsel, director de diseño aeronáutico de Sauber. “Hubo momentos en que el túnel de viento, que también era utilizado por nuestros clientes externos, estaba en funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y utilizamos nuestras soluciones de 3D systems para producir de 200 a 300 piezas de plástico al día.”

Carrera hasta el último instante con piezas moldeadas en 3D

Una vez aprobado el proyecto, las piezas finales se fabrican, a menudo en fibra de carbono, utilizando moldes convencionales y 3D.

“El equipo de Alfa Romeo Sauber F1® Team utiliza una variedad de materiales 3D Systems SLA para producir herramientas para diferentes aplicaciones. Por ejemplo, laminamos piezas de carbono utilizando herramientas fabricadas con material Bluestone y utilizamos material Xtreme para herramientas de fundición al vacío para producir sellos”, dice Hansen. “¿Por qué imprimimos las herramientas en 3D en lugar de utilizar técnicas de mecanizado convencionales? La respuesta es fácil – ¡obtenemos la complejidad del diseño gratis! Esto es absolutamente esencial para componentes tales como sistemas de conductos complejos.”

“Se necesita un equipo ganador para tener éxito en la Fórmula 1® y la asociación con el Alfa Romeo Sauber F1® Team y 3D Systems combina las soluciones de fabricación aditiva más avanzadas del mundo con la ingeniería automotriz de vanguardia. Al aumentar la productividad con la incorporación de los sistemas SLA ProX 800 de 3D Systems, Sauber es capaz de probar nuevas revisiones de diseño y superar los límites de la innovación en los coches de carreras”, dijo Phil Schultz, vicepresidente senior, director general de soluciones bajo demanda y plásticos de 3D Systems. “La Fórmula Uno® es el campo de pruebas más avanzado para la impresión en 3D y la experiencia que seguimos adquiriendo se puede aplicar a los principales automóviles, a la industria aeroespacial y a otros sectores.”

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